アバルトとかいう謎の車メーカーw

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1風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:48:48.81ID:QnAKyjc6d
エンブレムがザリガニ

2風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:49:06.92ID:ZKuFeUTId
サイコロみたいな車のやつ?

3風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:49:25.52ID:1jrk4OTL0
あれフィアットなの?

4風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:49:30.81ID:sJ2e3q7C0
チンコエチェントのパクリ

5風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:49:52.14ID:XBMW+Rmyd
フィアットとの違いがわからん

6風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:50:07.76ID:eczdAGHI0
昔のラリーのイメージ

7風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:50:07.89ID:ZsPWXtgf0
エンジンむき出しの変態車

8風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:50:36.72ID:9BEdsvKQa
迷車やな

9風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:50:37.14ID:MIJOWFz40
チューナーやったんがフィアットに買い取られたんや

10風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:50:44.19ID:JhW1YVOb0
>>3
FIAT500とABARTH500は足回りのセッティングだけ変えた同じもの

11風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:50:52.44ID:RQvGE8vEd
フィアットとかマツダから車体を買い取って魔改造したエンジンを乗せて売ってるメーカー
マフラー音がクッソ下品なのが特徴

12風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:51:33.54ID:ATqXRlvOd
ゲロゲロゲロゲロゲロゲロwwwwwwwwwwwwwww
ブリリリリリブリベリベリベリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


うるせえ!!!!

13風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:51:43.22ID:u6mL+2l00
僕、アルバイトオオオオオオオオオオオオオ

14風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:51:59.20ID:vTtjGgUEd
124スパイダーめっちゃかっこよくね

15風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:52:13.99ID:IigaT4Fp0
>>5
BMW

16風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:52:15.36ID:JhW1YVOb0
>>11
美人のちゃんねーがおしゃれぶってFIAT500に乗ってるけど加速でうんちぶりぶりさせてて笑える

17風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:52:18.77ID:9Ks8tQTM0
フィアット内のブランドみたいな
扱いだろ
ミニのクーパーのような

18風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:52:45.55ID:jO6Yqaqea
DSとかいう謎のメーカー

19風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:53:24.67ID:zpbyKKbld
「おっなんやあの車!おしゃれやなぁ」

ブリブリブリブリ!!!!!

20風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:53:42.56ID:mqqZM4rb0
ルパンが乗ってるのは正確にはアバルト
エンジンが違う

21風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:54:13.60ID:bdEkedBmd
エンブレムがかっこよすぎる
https://i.imgur.com/UfQnGEq.jpg

22風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:54:32.54ID:qBCt+3Kp0
>>11
光岡みたいなメーカーなんか?

23風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:54:53.17ID:mB5s4myG0
>>10
猿人ちがうんちゃう?
アバルトは4発のターボやろ?

24風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:55:19.10ID:S3yadva00
124すき

25風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:55:36.95ID:9G28QYeBd
>>22
そんなかんじやな
アバルトは特にエンジン屋

26風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:55:52.62ID:usU+jIEM0
ゲームにもアバルトの車出てくるけどまるで買う気がしない

27風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:55:54.67ID:NZeMvy3Dd
エンブレムのかっこよさは最強レベルやろ

28風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:56:41.23ID:TbjWvlZN0
Jcwの方がすこ

29風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:56:51.02ID:VB6wuaST0
>>22
光岡は外側だけ変えるが
アバルトは中身をごっそり変える
エンジンすら変える

ついでに言うと今はアバルトの一部門

30風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:56:58.43ID:zRvjfW2a0
ワークスとはちゃうんか?
トヨタでいうならどのポジションかわこらん

31風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:57:09.05ID:VB6wuaST0
>>29
間違えたフィアットの一部門

32風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:57:12.93ID:UOue2Sutd
マセラティって厨二病だよねwロゴとかw

33風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:57:42.52ID:4Hnmu6pK0
ぐうすき

34風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:57:59.33ID:YQ1cXLQH0
謎ブランドで思い出したけどミツオカ自動車って一体何者なんや

35風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:58:49.57ID:JhW1YVOb0
>>23
ほんまや


エンジン:ABARTHだけの特別なスペック

さて、そのいちばん大きな違いエンジンスペックを見ていきたいと思います。
『FIAT 500』が日本にやってきた当初は1.4Lエンジンもラインアップに存在したのですが、現在は直列4気筒1.2L(1240CC)エンジンと直列2気筒(875CC)ターボのツインエアエンジンの2種類に集約されています。

それに対して『ABARTH 500』は直列4気筒1.4L(1368CC)ツインタークーラー付ターボエンジンのみのラインアップですから、もうエンジンのベースからして違うわけです。

つまり、比較的お手軽なコンピューターのロムチューンのみで、パワースペックだけ変えていますというスポーツタイプではないということなんですよね。

ではパワースペック的に高い方、ツインエアエンジンと比較してみてみましょう。
FIATが最高出力63kW(85ps)/5500rpm、最大トルク145Nm(14.8kgm)/1900rpm。
ABARTHが最高出力99kW(135ps)/5500rpm、最大トルク180Nm(18.4kgm)/4500rpm。

実はABARTHはMTとATモード付き 5速シーケンシャル トランスミッションでは最高出力が違いまして、今回試乗したATモード付き 5速シーケンシャル トランスミッションは、最高出力103kW(140ps)/5500rpmと、少しパワーが大きくなります。ちなみに最大トルクは同じです。

エンジンから発生する力を伝えるトランスミッションの機構の違いでこうなるのでしょうが、実際乗っているとさほど違いは感じないと言っていいでしょう。

そしてこの数値の違いを見ると一目瞭然、パワースペックが全然違うのがわかりますよね。
特に最大トルクの出方などを見ると、高回転域で力を発揮するABARTHは、スポーツモデルとして磨かれているということが、おわかりいただけるかと思います。

36風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:58:58.72ID:NZeMvy3Dd
>>30
GRみたいなもんかなぁ

37風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:59:03.96ID:VB6wuaST0
>>34
中古車屋が趣味で車も作ってる
(中身は他所から買ってる)

38風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:59:23.75ID:JhW1YVOb0
ABARTHには、スポーティな魅力をさらに引き出すための魔法のスイッチが装着されています。名付けて「SPORTS」スイッチ。わかりやすくそのまんまでしたね・・・(笑)。

そのスイッチを押しますと、最大トルクが206Nm(21.0kgm)/3000rpmにパワーアップ。

トルク数値が大きくなるのもそうですが、最大トルクを発揮するエンジン回転数がグッと低くなるのが、これまたポイントのひとつなんです。

より低回転域で力を発揮してくれるので、例えばワインディングロードを走るなんていうときに、グイグイ上る力強さ等々、威力を発揮してくれるんですよね。

もちろん街中や高速道路でも、追い越し加速が必要なんていうシーンでも、よりラクにレスポンスよく、思い通りに動いてくれるという感覚がアップするハズです。

39風吹けば名無し2018/12/26(水) 20:59:36.68ID:5fp1KNuvd
124スパイダーとかいう見た目は最強の車
なおエンジンがぶっ壊れるもよう

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