ホンダ「販売台数49%が軽自動車で普通車売れないんよ…N BOXだけで32%なんよ」

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1風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:35:08.48ID:kRpR1nCc0
ホンダでは軽自動車のN-BOXだけで、ホンダ全車の32%に達する。
N-WGNなども含めた軽自動車が占める割合は49%だ。
販売系列を撤廃すると、水が上から下へ流れるように、売れ筋車種が低価格化した。

https://toyokeizai.net/articles/-/267202?page=3

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2風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:36:16.84ID:L/MiX0FGd
N箱にコスト掛け過ぎて普通車より内装良くなってて草

3風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:36:42.42ID:Zz6f9oxr0
低価格っていうけどターボ付けると普通車より高くなるからなぁ

4風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:37:19.95ID:2xaOKX+4d
オプションゴリゴリだと400万くらい行くの草

5風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:37:23.70ID:T976zj5rd
NBOXいい車やししゃーない

6風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:37:34.90ID:3sdvhCsTa
NBOXってそんなええんか

7風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:37:35.94ID:ijkp2XBVD
でもN-BOXって軽自動車とか言いながら値段高いやろ
儲かってんじゃないんけ?

8風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:37:46.70ID:AJORtyXUd
N BOX最高グレードが税込226万円だっけ?
そこにオプションや諸経費入れて250万円になるとか…

9風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:38:24.24ID:kRpR1nCc0
>>7
衝突安全性と利便性にコスト掛け過ぎて利益率3%しか無い模様

10風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:38:52.98ID:ijkp2XBVD
>>9
えぇ・・・

11風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:38:54.34ID:JFFf+BMEM
軽は事故で簡単に死ぬから危険って勢力がいたけど
トラックに突っ込まれたらベンツ乗ってても死ぬから

12風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:39:19.46ID:AJORtyXUd
>>7
その軽規格に普通車並のボディ採用して儲からないんやぞ

13風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:39:55.53ID:WZ4Mzvlkd
日本でしか走ってない車に力入れてどうすんねん

14風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:40:05.00ID:IRibv77s0
遮音にもコストかけているからね

15風吹けば名無し2019/03/01(金) 10:40:13.86ID:YmG/24g/0
>>11
田舎のポルシェとベンツってどっちが強いんや

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